Το Εργαστήριο Κυκλοφοριακής Τεχνικής (ΕΚΤ) ιδρύθηκε το 1998 και αποτελεί ένα Eρευνητικό Kέντρο Καινοτομίας και Αριστείας στην Κυκλοφοριακή Τεχνική, με παγκόσμια αναγνώριση. Ανήκει στον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής (www.transport.ntua.gr) της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών (www.civil.ntua.gr). Από την ίδρυσή του, το ΕΚΤ συνεισφέρει στην επιστήμη των μεταφορών μέσω πολυάριθμων ακαδημαϊκών και ερευνητικών δραστηριοτήτων. Αναλυτική παρουσίαση των ακαδημαϊκών, επιστημονικών και ερευνητικών δραστηριοτήτων του Εργαστηρίου:  

Αποστολή

Η Αποστολή του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής ΕΜΠ είναι να εκπαιδεύσει επιστήμονες μηχανικούς και να προωθήσει την έρευνα στο πεδίο της κυκλοφοριακής τεχνικής. Οι εκπαιδευτικές και ερευνητικές δραστηριότητες του Εργαστηρίου χαρακτηρίζονται από υψηλή καινοτομία, εξαιρετική οργάνωση και μεγάλη χρησιμότητα για την κοινωνία.

Όραμα

Το Όραμα του του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής ΕΜΠ είναι η τεκμηριωμένη υποστήριξη των αποφάσεων για τη βέλτιστη λειτουργία της κυκλοφορίας στο αστικό και υπεραστικό οδικό δίκτυο στην Ελλάδα και διεθνώς, μέσω της αξιοποίησης των πιο σύγχρονων επιστημονικών θεωριών και τεχνολογικών εξελίξεων, ώστε να διασφαλίζεται ταυτόχρονα η εξυπηρέτηση των μετακινουμένων και η μεσο-μακροπρόθεσμη οικονομική και περιβαλλοντική βιωσιμότητά της κινητικότητας.

Τα βασικότερα γνωστικά πεδία του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής ΕΜΠ συνοψίζονται στα παρακάτω:

• Διαχείριση Κυκλοφορίας
• Οδική Ασφάλεια
• Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και Αυτοματισμός

Το Εργαστήριο στελεχώνεται από μια δυναμική ομάδα με περισσότερους από 40 καταξιωμένους επιστήμονες και πιο συγκεκριμένα από 2 Καθηγητές, 5 Μετα-Διδάκτορες, 22 Υποψήφιους Διδάκτορες, 10 Επιστημονικούς Συνεργάτες – Βοηθούς, 2 Μηχανικούς Πληροφοριακών Συστημάτων  και 3 Διοικητικούς Βοηθούς.

Στο πλαίσιο των ακαδημαϊκών δραστηριοτήτων του Εργαστηρίου, διδάσκονται 6 μαθήματα στην στη κατεύθυνση του Συγκοινωνιολόγου της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ: «Κυκλοφοριακή Ροή» (7^ο εξάμηνο), «Αστικά Οδικά Δίκτυα» (8^ο εξάμηνο), «Διαχείριση Κυκλοφορίας και Οδική Ασφάλεια» (9^ο εξάμηνο), «Μέθοδοι Ανάλυσης στην Κυκλοφοριακή Τεχνική» (9^ο εξάμηνο), «Ποσοτικές Μέθοδοι στις Μεταφορές» (9^ο εξάμηνο) και «Ολοκληρωμένο Θέμα Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού» (9^ο εξάμηνο). Τα τελευταία 10 χρόνια έχουν εκπονηθεί περισσότερες από 165 Διπλωματικές Εργασίες και 9 Διδακτορικές Διατριβές, ενώ τα τελευταία 5 χρόνια ξεκίνησαν 15 νέες Διδακτορικές Διατριβές.

Τα μέλη του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής ΕΜΠ έχουν συμμετάσχει σε περισσότερα από 170 ερευνητικά έργα χρηματοδοτημένα από την Ευρωπαϊκή Ένωση (>90 διεθνή) και εθνικούς πόρους (>80 ελληνικά), σε συνεργασία με περισσότερους από 350 ελληνικούς και ξένους οργανισμούς, τα οποία καλύπτουν σε βάθος τα παραπάνω γνωστικά πεδία. Περισσότερα από 100 έργα έχουν διεξαχθεί μέσα από ιδιαίτερα ανταγωνιστικές διαδικασίες. Τα αποτελέσματα των Διπλωματικών Εργασιών, των Διδακτορικών Διατριβών και όλων των ερευνητικών δραστηριοτήτων του Εργαστηρίου έχουν δημοσιευθεί σε περισσότερες από 1100 εργασίες σε επιστημονικά περιοδικά και πρακτικά επιστημονικών συνεδρίων.

Στον εξοπλισμό του Εργαστηρίου περιλαμβάνεται σειρά από απαραίτητα μηχανήματα, συσκευές και προγράμματα υπολογιστή για τη συλλογή και επεξεργασία στοιχείων κυκλοφορίας και οδικής ασφάλειας. Στα συστήματα αυτά περιλαμβάνονται προσομοιωτής οδήγησης, μη επανδρωμένα αεροσκάφη, διαγνωστικά εργαλεία αυτοκινήτων OBD2, συσκευές μέτρησης κυκλοφοριακού φόρτου, βάσεις δεδομένων, συστήματα δεδομένων και γνώσης, το Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας ΕΜΠ και λογισμικά.

Διαχείριση Κυκλοφορίας

Θέματα

• Ανάλυση και πρόβλεψη της κυκλοφοριακής ροής με μοντέλα οδηγούμενα από δεδομένα
• Μοντελοποίηση και προσομοίωση αυτοματοποιημένης κυκλοφορίας
• Κινητικότητα ως υπηρεσία, ηλεκτροκινητικότητα, συνδεδεμένη κινητικότητα, κοινοχρησία
• Παρακολούθηση και ανάλυση κυκλοφορίας με μη επανδρωμένα αεροσκάφη
• Κυκλοφορία και ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών, ποδηλάτων και πεζών
• Πρόβλεψη και διαχείριση κυκλοφορίας σε επίπεδο δικτύου
• Βελτιστοποίηση της κινητικότητας και χάραξη πολιτικής βάσει εμπειρίας και δεδομένων
• Σχεδιασμός και εφαρμογή συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας
• Σχεδιασμός και λειτουργία συστημάτων στάθμευσης

Ερευνητικά Ερωτήματα

• Πώς θα βελτιωθεί η παρακολούθηση της κυκλοφορίας με τη χρήση πληθοπορισμού;
• Πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ICT, τα κοινωνικά δίκτυα και η ανίχνευση μέσω έξυπνων κινητών για τον έλεγχο παρακολούθησης και τη διαχείριση της κυκλοφορίας;
• Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και τον εντοπισμό της συμφόρησης στις αστικές περιοχές;
• Ποιες είναι οι επιπτώσεις των υπηρεσιών έξυπνης κινητικότητας στην κυκλοφορία δικτύου μεγάλης κλίμακας;
• Πώς θα διαχειριστεί η συνεταιριστική και αυτοματοποιημένη κυκλοφορία;
• Μπορούν οι ευφυείς υπηρεσίες στάθμευσης να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση στις πόλεις;

Παραδείγματα Ερευνητικών Έργων: e-MOPOLI ,  CAMP-sUmp ,  SKILLFUL ,  KSYL ,  Velivr’ , Tangent , DIT4TraM , Conductor , Acumen , EcoDrive 

Οδική Ασφάλεια

Θέματα

• Οδική Συμπεριφορά και Ασφάλεια Οδηγού & Τηλεματική
• Ασφάλεια οδικών υποδομών
• Ανάλυση Ασφάλειας Κυκλοφορίας
• Δεδομένα Οδικής Ασφάλειας & Συστήματα Γνώσης
• Διαχείριση Οδικής Ασφάλειας

Ερευνητικά Ερωτήματα

• Πώς μπορεί να βελτιωθεί η συμπεριφορά και ασφάλεια του οδηγού εστιάζοντας στην ακατάλληλη ταχύτητα, στο αλκοόλ και στην απόσπαση της προσοχής;
• Ποιες είναι οι καλύτερες λύσεις για την ασφαλή κυκλοφορία των ευάλωτων χρηστών της οδού;
• Πώς θα ενταχθεί η οδική ασφάλεια στον σχεδιασμό και στην λειτουργία της αστικής κινητικότητας;
• Πώς μπορούν να προσδιοριστούν και να αξιολογηθούν τα καταλληλότερα μέτρα οδικής ασφάλειας;
• Πώς μπορούμε να αξιοποιηθούν τα δεδομένα ευρείας κλίμακας για την υποστήριξη της καλύτερης λήψης αποφάσεων όσον αφορά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας αλλά και στην οδηγική συμπεριφορά;
• Με ποιον τρόπο η αυτοματοποίηση και η συνδεσιμότητα θα βελτιώσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας;

Παραδείγματα Ερευνητικών Έργων: Nrss , Erso , Trendline ,  i-DREAMS ,  BeSmart ,  Smartmaps , Phoebe , Ivory ,  i-safemodels ,  Netsafety , Napcore , SafetyCube ,  SaferAfrica ,  SafeCulture ,  ESRA , GeorgeRuns30Marathons , Improva , Optimo 

Ευφυή Συστήματα Μεταφορών και Αυτοματισμός

Θέματα

• Δεδομένα μέσω αισθητήρων κινητού τηλεφώνου, εφαρμογές τηλεματικής για ασφάλιση, δεδομένα οδήγησης
• Εφαρμογές Συνεργατικών Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών (C-ITS)
• Αυτοματοποίηση Κυκλοφορίας
• Αξιολόγηση των επιπτώσεων των Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών στην κινητικότητα, στο περιβάλλον και στην ασφάλεια

Ερευνητικά Ερωτήματα

• Μπορεί να προβλεφθεί επακριβώς η μελλοντική ζήτηση για το συνεργατικό και συνδεδεμένο περιβάλλον μιας έξυπνης πόλης;
• Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις της αυτοματοποίησης στα μελλοντικά οδικά δίκτυα;
• Πώς θα αναπτυχθούν αποτελεσματικά εξατομικευμένα συστήματα για τη διαχείριση της ατομικής κινητικότητας;
• Πώς θα προβλεφθεί με ακρίβεια η εξέλιξη της κυκλοφορίας στην εποχή της αυτόνομης, συνδεδεμένης κινητικότητας και κοινοχρησίας;

Παραδείγματα Ερευνητικών Έργων:  Levitate ,  Drive2theFuture ,  Show ,  Hadrian ,  BeOpen , Piarc , Peve , Mimob , CulturalRoad , Metaccaze